... и как это может быть связано с индексом S&P 500. В октябре в США было продано 23 тысячи грузовиков 8 класса (полной массой более 15 тонн). Это на 8% меньше, чем в октябре 2018 года. Падение, которое началось в августе и прервалось в сентябре, возобновилось. Тот же график в другом формате: По итогам сентября был установлен абсолютный рекорд продаж за 12 месяцев (284 162 шт. за период октябрь 2018 - сентябрь 2019). Пусть и на символические полторы сотни штук, но это больше, чем за 12 месяцев 2006 года. Что касается итоговых годовых цифр, то пока и здесь остаётся шанс установить рекорд. Если темпы десяти месяцев сохранятся, то 2019 год будет рекордным. Шансов на это мало, ведь резкое падение заказов на грузовики началось ещё в первом квартале. Так, приток заказов компании Даймлер (лидер рынка США, бренд Фрейтлайнер) за 9 месяцев на 60% меньше, чем год назад, в третьем квартале на 54% меньше, чем год назад. Аналогичный обвал заказов в США показывает в своих отчётах и другой производитель грузовиков, компания Вольво. Обычно с лагом в 2-3 квартала после обвала заказов происходит и падение фактических продаж грузовиков. Влияние на фондовые рынки Президент США Дональд Трамп придаёт большое значение росту фондовых индексов. Продолжение этого роста в 2020 году может стать серьёзным аргументом в его перевыборной компании, если она состоится. В связи с этим интересен вопрос: ожидается ли падение фондовых рынков, и если да, то когда оно может произойти? Подсказкой может быть поведение индекса S&P 500 в 2006-2007 годах. Рынок грузовиков начал падение с января 2017 года. Но фондовый рынок продолжал рост ещё 10 месяцев и показал максимумы в октябре того же года. Лишь затем началось его падение. Возможно (ещё не факт), падение рынка грузовиков в октябре – это начало такого же масштабного падения, как и в 2007 году. В этом случае, по аналогии с 2007 годом, до масштабного падения фондовых индексов может пройти ещё около 10 месяцев. П.С. Для тех, кто использует Телеграм: Материалы этого блога можно на несколько часов (а иногда - дней) раньше прочитать на телеграм-канале "M2". В Телеграме его можно найти, введя в строку поиска @m2econ. Или воспользуйтесь ссылкой https://t.me/m2econ Подписывайтесь!