АвтоВАЗ признался, что в середине лета он оказался в шаге от банкротства, но тогда его спасли выделенные государством 25 млрд руб. И хотя эти деньги помогли существенно сократить объем просроченной кредиторской задолженности, погасить долги по зарплате, обеспечить закупку комплектующих, сейчас завод вновь выступает в роли просителя. На прошлой неделе в презентации автозавода, подготовленной для рассмотрения на правительственной комиссии под руководством первого вице-премьера Игоря Шувалова, говорилось, что АвтоВАЗ предлагает в 2010 году докапитализировать компанию на 70 млрд руб. Как отмечается в отчетности АвтоВАЗа, он рассчитывает и на иные меры поддержки, в частности, просит возместить ему затраты на оплату работникам времени простоя в январе—августе 2009 года и выходных пособий; предоставить льготы по налогу на имущество и земельному налогу; обеспечить госзакупку вазовских автомобилей; рекомендовать Внешэкономбанку выкупить облигации АвтоВАЗа; предоставить субсидии на оплату процентов по кредитам и т.д. http://www.rbcdaily.ru/2009/10/13/industry/435991 Теперь посмотрим на график Автоваза: с марта ЭТО выросло вдвое (с 7 до 15 рублей). Кто покупал? Спекулянты Зачем? Господдержка С фундаментальной точки зрения предприятие нежизнеспособно в настоящем формате и должно было умереть давным давно. Вы модете себе представить, чтобы бизнесмен попросил у государства 25 млрд, не отчитался по ним и получил еще 70? Это миллиарды рублей, народных рублей! Если президент не знает, что делать с несчастными жителями Тольятти, почему КАЖДЫЙ житель России должен за это расплачиваться своими налогами? На эти 25 миллиардов можно было сполна насытить город инфраструктурой и создать рабочие места в малом бизнесе. Но государство у нас этим не занимается. Проще поддержать "отечественного производителя" - то есть воров и коррупционеров. Ну и что, что дефицитный бюджет, "Жигули" никто не покупает последние 5 лет, а 25 миллиардов делись непонятно куда. Дайте нам денег, мы же хорошие, город работой обеспечиваем.. Ну и что, что зарплату не платим. Вы денег дайте, а мы заплатим, а остальное - в карман. Какая модернизация бизнеса? Дайте денег, мы в последний раз просим, а потом уедем и никогда в Россию не вернемся. Честно, честно! Люди, одумайтесь, не покупайте Автоваз, эта бумага страшнее "ЮКОСа". Там хоть компания бизнесом занималась, а здесь - сплошное воровство и убытки. Даже если дадут еще 70 млрд, он обречен. П.С. И нет, я не стою по нему в шорте.